Sale humo por el escape
Un poco de vapor que se disipa al arrancar en frío puede ser condensación. Si el humo aparece de repente, es abundante o va acompañado de una pérdida de potencia que impide circular con seguridad, detente en cuanto sea seguro y apaga el motor. No aceleres para ver si vuelve a salir.
Qué nos dice el color
- Azulado: puede indicar que se está quemando aceite. Dinos si también has notado más consumo de aceite.
- Oscuro: puede estar relacionado con la combustión o la entrada de aire, según el motor y las condiciones.
- Blanco y persistente: requiere comprobar el contexto. Si también baja el nivel de refrigerante o hubo sobrecalentamiento, menciona ambos datos.
Por qué importa cuándo aparece
En frío, con el motor caliente o al acelerar son situaciones distintas. Indica cuánto duró y de dónde parecía salir. El humo del vano motor no es lo mismo que lo que sale por el escape.
Cómo empezar la revisión
Comparte lo que ya has observado y los avisos del cuadro. Esto orienta el diagnóstico.
El primer paso es contarnos la avería
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